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Das Wichtigste in Kürze
- Elektrobonus: 5.000 Euro Rabatt von Dacia – unabhängig von staatlicher Förderung
- Preis: Dacia Spring Essential electric 70 ab 11.900 Euro (statt 16.900 Euro)
- Aktionszeitraum: Kaufverträge vom 01.01.2026 bis 28.02.2026, Zulassung bis 30.09.2026
- Leasing: Ab 49 Euro monatlich (24 Monate, 5.000 km/Jahr)
- Neue Technik: LFP-Batterie (24,3 kWh), Motoren mit 70 oder 100 PS, bis 225 km Reichweite
Mit dem Dacia Spring Elektrobonus setzt der rumänische Hersteller ein deutliches Signal im Elektroauto-Markt. Während viele Käufer noch auf die neue staatliche E-Auto-Förderung warten, prescht Dacia vor und bietet den Spring zum Sensationspreis an. Mit 11.900 Euro ist das Mini-SUV nicht nur das günstigste Elektroauto, sondern auch der günstigste Neuwagen auf dem deutschen Markt überhaupt.
Dacia-Sprecher Andreas Lübeck betonte: „Wir sind vor der Welle“ – also vor anderen Herstellern, die noch auf staatliche Programme warten. Der Elektrobonus wird direkt im Kaufpreis berücksichtigt und gilt für Kauf, Finanzierung und Leasing gleichermaßen.
So funktioniert der Dacia Elektrobonus
Der Dacia Elektrobonus in Höhe von 5.000 Euro wird nicht bar ausgezahlt, sondern direkt vom Fahrzeugpreis abgezogen. Das bedeutet: Sie zahlen beim Händler nur noch den reduzierten Preis. Das Angebot richtet sich ausschließlich an Privatkunden und Kleingewerbe.
Alle Dacia Spring Preise mit Elektrobonus
| Ausstattung | Listenpreis | Mit Elektrobonus |
|---|---|---|
| Essential electric 70 | 16.900 € | 11.900 € |
| Expression electric 70 | 18.700 € | 13.700 € |
| Extreme electric 100 | 19.700 € | 14.700 € |
Alle Preise zzgl. Überführungskosten (ca. 890-1.000 Euro)
Aktionszeitraum und Bedingungen
Der Dacia Elektrobonus ist zeitlich befristet. Wer zuschlagen möchte, sollte sich beeilen:
- Bestellzeitraum: 01. Januar 2026 bis 28. Februar 2026
- Zulassung: Spätestens bis 30. September 2026
- Zielgruppe: Nur Privatkunden und Kleingewerbe
- Fahrzeuge: Ausschließlich Dacia Spring Neuwagen
Wichtig: Der Dacia Elektrobonus ist unabhängig von staatlichen Förderprogrammen. Allerdings behält sich Dacia vor, den Bonus anzupassen oder neu zu definieren, sollte die angekündigte staatliche E-Auto-Förderung in Kraft treten.
„Dacia ist hochgradig profitabel, die Perle in der Renault Group – die wissen, was sie tun.“
– Andreas Lübeck, Dacia-Sprecher
Dacia Spring 2026: Technische Neuerungen
Für das Modelljahr 2026 hat Dacia den Spring umfassend überarbeitet. Die bisherigen schwachen Motoren mit 45 und 65 PS gehören der Vergangenheit an. Das Update bringt deutlich mehr Leistung und eine komplett neue Batterietechnologie.
Technische Daten Dacia Spring 2026
| Eigenschaft | electric 70 | electric 100 |
|---|---|---|
| Leistung | 52 kW (70 PS) | 75 kW (100 PS) |
| Drehmoment | 137 Nm | 137 Nm |
| Batterie | 24,3 kWh LFP (Lithium-Eisenphosphat) | |
| Reichweite WLTP | 221-226 km | bis 225 km |
| Reichweite City | bis 341 km | |
| Verbrauch | 12,7 kWh/100 km | 12,4 kWh/100 km |
| AC-Laden (serienmäßig) | 7 kW (vorher 3,7 kW) | |
| DC-Laden (optional) | 40 kW (vorher 30 kW) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | |
| 80-120 km/h | 10,3 Sekunden | 6,9 Sekunden |
| Leergewicht | 995 kg (leichtestes E-Auto am Markt) | |
Die neue LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) ist die erste ihrer Art im gesamten Renault-Konzern. Sie gilt als robuster, langlebiger und sicherer als herkömmliche NMC-Akkus. Obwohl die Kapazität von 26,8 auf 24,3 kWh gesunken ist, bleibt die Reichweite dank des niedrigeren Verbrauchs gleich.

Leasing-Angebote für den Dacia Spring
Besonders attraktiv ist der Dacia Spring im Leasing. Dacia bewirbt Raten ab 49 Euro monatlich – das dürfte eines der günstigsten E-Auto-Leasingangebote auf dem deutschen Markt sein.
Leasing-Konditionen im Überblick
| Variante | Silber Leasing | Bronze Leasing |
|---|---|---|
| Monatsrate | 94 € | 49 € |
| Laufzeit | 24 Monate | 24 Monate |
| Fahrleistung | 10.000 km/Jahr | 5.000 km/Jahr |
| Anzahlung | 0 € | 0 € |
| Zinssatz | 4,99 % | 4,99 % |
Angebote von Mobilize Financial Services, zzgl. Überführungskosten. Gültig bis 31.03.2026.
Staatliche E-Auto-Förderung 2026: Zusätzlich kombinierbar?
Ab 2026 gibt es erstmals wieder eine staatliche Kaufprämie für Elektroautos. Die Bundesregierung fördert Privathaushalte mit bis zu 6.000 Euro beim Kauf eines E-Autos. Theoretisch könnte der Dacia Spring damit auf sensationelle 5.900 Euro sinken.
Staatliche E-Auto-Förderung 2026
| Förderung | Betrag |
|---|---|
| Basisförderung E-Auto | 3.000 € |
| + Bonus unter 60.000 € Einkommen | + 1.000 € |
| + Bonus unter 45.000 € Einkommen | + 1.000 € |
| + Kinderbonus (max. 2 Kinder) | + 500 € pro Kind |
| Maximale Förderung | bis zu 6.000 € |
Einkommensgrenze: 80.000 € (+ 5.000 € pro Kind). Antragstellung ab Mai 2026 möglich.
Aber Vorsicht: Dacia schreibt im Kleingedruckten, dass der Elektrobonus „im Falle einer Ankündigung staatlicher Förderprogramme neu definiert werden“ kann. Das bedeutet: Dacia könnte den 5.000-Euro-Bonus reduzieren oder streichen, sobald die staatliche Förderung aktiv ist. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte jetzt zuschlagen.

Für wen lohnt sich der Dacia Spring?
Der Dacia Spring ist ein klassischer Stadt- und Zweitwagen. Mit 3,70 Metern Länge ist er extrem kompakt und findet in jeder Parklücke Platz. Die Reichweite von bis zu 225 Kilometern reicht für den Alltag, Pendelstrecken und Einkaufsfahrten völlig aus.
Interessant: Laut Dacia sind viele Spring-Käufer Gutverdiener, die das Fahrzeug als Zweitwagen nutzen. Die meisten laden zu Hause über eine normale Schuko-Steckdose. Für Langstrecken auf der Autobahn ist der Spring weniger geeignet – hier machen sich die begrenzte Reichweite und die niedrige Ladeleistung bemerkbar.
Häufige Fragen zum Dacia Spring Elektrobonus
Fazit: Dacia Spring Elektrobonus – jetzt zuschlagen
Mit dem Dacia Spring Elektrobonus bietet der rumänische Hersteller ein unschlagbares Angebot für den Einstieg in die Elektromobilität. 11.900 Euro für ein vollwertiges Elektroauto – günstiger geht es aktuell nicht. Das technisch überarbeitete Modell 2026 mit stärkeren Motoren und neuer LFP-Batterie behebt die größten Schwächen des Vorgängers.
Wer einen günstigen Stadt- oder Zweitwagen sucht und nicht auf Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, findet im Dacia Spring den perfekten Einstieg. Die Aktion ist allerdings zeitlich begrenzt – und könnte angepasst werden, sobald die staatliche Förderung startet. Schnell sein lohnt sich also.
Über den Autor
Dieser Artikel wurde von der Redaktion von rathausnachrichten.de verfasst. Quellen: Dacia Deutschland (Pressemitteilung), ADAC, Auto Motor und Sport, AUTO BILD, InsideEVs, Carwow, Finanztip, Bundesumweltministerium (Stand: 21.01.2026).







