Der neue BMW i3 soll ab 2026 auf den Markt kommen und die Elektro-Palette des bayerischen Autobauers erweitern. Aktuell wird das Fahrzeug, das zur "Neuen Klasse" gehört, im Rahmen von Wintertests in Nordschweden auf Herz und Nieren geprüft. Ziel ist es, dem i3 das typische Fahrgefühl eines 3er BMW zu verleihen – jedoch in einer vollelektrischen Variante.
BMW i3: Eine traditionsreiche Modellbezeichnung
Die Bezeichnung i3 ist bei BMW nicht neu. Bereits von 2013 bis 2022 gab es einen i3, der sich als kompaktes Elektroauto großer Beliebtheit erfreute. Allerdings handelte es sich dabei um ein eigenständiges Modell mit einem ungewöhnlichen Design und einer Karbonfaser-Fahrgastzelle. Der ursprüngliche BMW i3 war seiner Zeit voraus, konnte aber letztlich nicht an den Erfolg anderer BMW-Modelle anknüpfen. Nun erlebt der Name i3 eine Renaissance, allerdings in einer völlig neuen Form.
Die "Neue Klasse" von BMW
Der neue BMW i3 ist Teil der "Neuen Klasse", mit der BMW ab 2025 eine neue Ära der Elektromobilität einläuten will. Die "Neue Klasse" zeichnet sich durch folgende Merkmale aus: (Lesen Sie auch: Villarreal – Elche: gegen: Derbi Valenciano im…)
- Neue Generation von Elektromotoren
- 800-Volt-Batterietechnik für schnelles Laden
- Neues Design
- Deutlich verbesserte Software und Konnektivität
BMW verspricht sich von der "Neuen Klasse" einen deutlichen Schub bei der Elektromobilität und will mit den neuen Modellen Marktanteile gewinnen. Die BMW Group investiert massiv in die Entwicklung der "Neuen Klasse".
Aktuelle Entwicklung: Wintertests in Nordschweden
Wie Auto Motor und Sport berichtet, wird der neue BMW i3 derzeit im winterlichen Nordschweden intensiv getestet. Auf einem zugefrorenen See in der Nähe von Arjeplog erproben die Ingenieure die Fahrdynamik der Elektro-Limousine. Dabei liegt der Fokus auf dem Allradantrieb (xDrive) und der Fahrwerksabstimmung. Ziel ist es, dem i3 ein agiles Handling und viel Fahrspaß zu verleihen – trotz des höheren Gewichts eines Elektroautos.
Die Tests scheinen vielversprechend zu verlaufen. Die ersten Fahreindrücke lassen auf ein sportliches Fahrverhalten schließen. Ob der neue BMW i3 tatsächlich das Fahrgefühl eines klassischen 3er BMW bieten kann, werden aber erst weitere Tests zeigen müssen. (Lesen Sie auch: SV Waldhof – Havelse: SV gegen TSV:…)
Design und Technik des neuen BMW i3
Bislang gibt es noch keine offiziellen Bilder des neuen BMW i3 ohne Tarnung. Allerdings lassen Erlkönigfotos und erste Designstudien bereits einige Rückschlüsse zu. Demnach dürfte sich der i3 optisch an aktuellen BMW-Modellen orientieren, aber auch eigenständige Designelemente aufweisen. Besonders markant dürften die flache Frontpartie und die coupéartige Dachlinie sein.
Auch zur Technik des neuen BMW i3 gibt es noch keine detaillierten Informationen. Es wird jedoch erwartet, dass das Fahrzeug über eine neue Generation von Elektromotoren und eine 800-Volt-Batterietechnik verfügen wird. Damit soll der i3 nicht nur schnell laden können, sondern auch eine hohe Reichweite bieten. Denkbar sind Reichweiten von über 600 Kilometern.
Marktstart und Preis
Der Marktstart des neuen BMW i3 ist für die zweite Jahreshälfte 2026 geplant. Ein genauer Preis steht noch nicht fest. Es ist jedoch davon auszugehen, dass sich der i3 preislich zwischen dem aktuellen 3er BMW und dem i4 positionieren wird. Damit dürfte der i3 bei rund 55.000 bis 65.000 Euro starten. (Lesen Sie auch: Anja Wicker gewinnt Silber im Biathlon bei…)
Was bedeutet das? / Ausblick
Mit dem neuen BMW i3 will BMW seine Position im Markt der Elektromobilität weiter ausbauen. Das Fahrzeug soll eine wichtige Rolle in der "Neuen Klasse" spielen und dazu beitragen, die Marktanteile von BMW im Elektrosegment zu erhöhen. Ob der Plan aufgeht, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Zum einen muss der i3 technisch überzeugen und ein attraktives Design bieten. Zum anderen wird es darauf ankommen, wie sich der Markt für Elektroautos insgesamt entwickelt.
Häufig gestellte Fragen zu neuer bmw i3
Wann kommt der neue BMW i3 auf den Markt?
Der Marktstart des neuen BMW i3 ist für die zweite Jahreshälfte 2026 geplant. Das hat der bayerische Automobilhersteller BMW offiziell bekannt gegeben. Es handelt sich dabei um eine Elektro-Limousine.
Was zeichnet die "Neue Klasse" von BMW aus, zu der der neue BMW i3 gehört?
Die "Neue Klasse" von BMW zeichnet sich durch eine neue Generation von Elektromotoren, 800-Volt-Batterietechnik, ein neues Design und deutlich verbesserte Software und Konnektivität aus. Sie soll eine neue Ära der Elektromobilität einläuten. (Lesen Sie auch: KSC – Dynamo: Dresden fordert: Duell im…)
Wo wird der neue BMW i3 aktuell getestet?
Der neue BMW i3 wird derzeit im winterlichen Nordschweden intensiv getestet. Auf einem zugefrorenen See in der Nähe von Arjeplog erproben die Ingenieure die Fahrdynamik der Elektro-Limousine unter winterlichen Bedingungen.
Welche Reichweite wird der neue BMW i3 voraussichtlich haben?
Es wird erwartet, dass der neue BMW i3 dank seiner neuen Batterietechnik eine hohe Reichweite bieten wird. Denkbar sind Reichweiten von über 600 Kilometern, was ihn auch für längere Strecken attraktiv macht.
In welchem Preissegment wird sich der neue BMW i3 bewegen?
Ein genauer Preis für den neuen BMW i3 steht noch nicht fest. Es ist jedoch davon auszugehen, dass er sich preislich zwischen dem aktuellen 3er BMW und dem i4 positionieren wird, also bei rund 55.000 bis 65.000 Euro starten wird.
