Stellantis Rückruf: 80.000 Autos in Deutschland betroffen

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Der Automobilkonzern Stellantis ruft wegen potenzieller Brandgefahr deutschlandweit rund 80.000 Fahrzeuge zurück. Wie ein Sprecher des Unternehmens am 01.04.2026 mitteilte, sind bei diesem großen Stellantis Rückruf mehrere Marken betroffen. Ursache ist ein technisches Problem, das zu einer thermischen Überhitzung führen kann.

• Betroffene Fahrzeuge: In Deutschland sind rund 80.000 Autos der Marken Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Alfa Romeo, Jeep, Fiat und Opel aus den Modelljahren 2023 bis 2026 betroffen.
• Weltweiter Umfang: Laut Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) sind weltweit sogar rund 700.000 Fahrzeuge Teil der Rückrufaktion.
• Technische Ursache: Ein zu geringer Abstand zwischen dem Benzin-Partikelfilterrohr und dem Riemenantriebsgenerator kann bei Nässe zu einem Lichtbogen und Überhitzung führen.
• Maßnahme: Betroffene Halter werden kontaktiert. Die kostenlose Reparatur in der Werkstatt dauert etwa 30 Minuten.

Der aktuelle Stellantis Rückruf vom April 2026 sorgt für Unruhe bei vielen Autofahrern in Deutschland. Der Multimarken-Konzern, zu dem unter anderem Opel, Peugeot und Fiat gehören, hat eine umfangreiche Sicherheitsmaßnahme für rund 80.000 hierzulande zugelassene Fahrzeuge eingeleitet. Grund ist die potenzielle Gefahr eines Brandes im Motorraum.

Technische Details zum Stellantis Rückruf

Die Ursache für die potenzielle Brandgefahr liegt in einem Konstruktionsproblem. Bei den betroffenen Fahrzeugen der Modelljahre 2023 bis 2026 kann der Abstand zwischen dem Rohr des Benzin-Partikelfilters und dem Riemenantriebsgenerator (ein 48-Volt-Riemen-Startergenerator) zu gering sein. Ein Sprecher von Stellantis erklärte, dass unter nassen Bedingungen Wasser eindringen und bei einem möglichen Kontakt der beiden Komponenten ein Lichtbogen entstehen könnte. Dieser Vorgang kann eine thermische Störung wie eine Überhitzung auslösen, die im schlimmsten Fall zu einem Brand im Motorraum führt. Insbesondere sind Modelle mit dem 1,2-Liter-PureTech-Mildhybrid-Benzinmotor betroffen.

Welche Marken und Modelle sind betroffen?

Der Rückruf erstreckt sich über eine breite Palette von Marken innerhalb des Stellantis-Konzerns. Dies verdeutlicht, wie sehr die Hersteller auf gemeinsame Plattformen und Komponenten setzen. Betroffen sind Fahrzeuge der folgenden Marken:

• Peugeot
• Citroën
• DS Automobiles
• Opel
• Alfa Romeo
• Jeep
• Fiat

Konkrete Modelle wurden vom Hersteller noch nicht vollumfänglich kommuniziert, jedoch betrifft es Fahrzeuge der Baujahre 2023 bis 2026 mit dem genannten 1,2-Liter-Mildhybrid-Antrieb. Aufgrund der weiten Verbreitung dieses Motors ist eine Vielzahl von Baureihen betroffen.

Informationen für betroffene Fahrzeughalter

Stellantis hat angekündigt, die Halter der betroffenen Fahrzeuge direkt zu informieren. Diese werden gebeten, sich mit ihrer Vertragswerkstatt in Verbindung zu setzen, um einen Termin für die Überprüfung und Nachbesserung zu vereinbaren. Die notwendige Maßnahme in der Werkstatt soll laut Unternehmensangaben nur etwa 30 Minuten in Anspruch nehmen und ist für die Kunden kostenlos. Dabei wird die Position der Bauteile korrigiert und eine Schutzkappe mit höherer Isolierung montiert.

Einordnung durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg hat die Rückrufe für die verschiedenen Stellantis-Marken bereits in seiner Datenbank veröffentlicht und überwacht die Aktion. Die Behörde gibt die weltweite Zahl der potenziell betroffenen Fahrzeuge mit rund 700.000 an. Rückrufe durch das KBA sind ein gängiges Instrument zur Gewährleistung der Fahrzeugsicherheit und werden angeordnet, wenn ein ernstes Risiko oder eine Vorschriftenabweichung festgestellt wird. Ähnliche Probleme mit Brandgefahr führten zuletzt auch zu Rückrufaktionen bei anderen Herstellern wie BMW.

Häufig gestellte Fragen

Fazit

Der aktuelle Stellantis Rückruf betrifft in Deutschland rund 80.000 Fahrzeuge der Baujahre 2023 bis 2026 aufgrund einer potenziellen Brandgefahr. Die Ursache ist ein Konstruktionsfehler am 1,2-Liter-Mildhybrid-Motor, dessen Behebung in der Werkstatt etwa 30 Minuten dauert. Betroffene Halter von Opel, Peugeot, Fiat und weiteren Konzernmarken werden direkt vom Hersteller kontaktiert, um einen kostenlosen Reparaturtermin zu vereinbaren.